新款帕萨特的电路图（全新帕萨特电路图）

新帕萨特高压油泵发响?

故障：冷启动后，汽车预热一会儿 ，高压油泵会有很有节奏的“哒哒哒 ”异响
，低速行驶时会有抖动现象。去了几家4S店检查，分别换了高压油泵 ，检查低压油泵压力正常
，清理了电路，检查了凸轮轴高压油泵液压挺杆等 。 ，所有这些都没能解决问题
。故障诊断：仔细听了一下声音，的确是高压油泵发出来的。

故障现象：冷车启动过后热车一会儿
，高压油泵会存在“哒哒哒
”的非常有节奏的异响，低速行驶存在抖动现象 。去过几家4S店检查过 ，分别换过高压油泵
，检查了低压油泵压力都正常，清理了线路 ，检查了凸轮轴高压油泵的液压挺柱等
，都没有解决问题
。故障诊断：仔细听了一下声音，的确是高压油泵发出来的。

高压油泵的内部密封件损坏 。高压油泵内部密封圈损坏会导致高压油泵无法正常向喷油嘴供油 ，导致发动机起动困难 、熄火
、振动、供油不足产生异响。解决方法：更换高压油泵
。高压油泵内部调压阀和关闭弹簧磨损。高压油泵内部调压阀主要调节油泵压力 。如果调压阀工作不正常
，高压油泵也会损坏
。

迈腾电路图

1 、迈腾电路图详解：在电路图中，T10j/8引出线（负责连接电源） ，与保险SC 13（15A）相连
，进一步与电源正极B+（供应主要电力）相连。这为车灯开关E1，前雾灯开关E以及后雾灯开关E18提供了稳定的常供电源 。其中 ，sa和SB分别代表a区和b区保险丝，它们在电路中起着保护和保险的作用
。

2
、sa与sb在迈腾电路图中分别表示a区和b区的保险丝。具体来说
，sa对应的是位于汽车内部a区域内的保险丝盒，而sb则指向b区域的保险丝盒 。这些保险丝盒通常安装在驾驶舱内 ，用于保护电路免受短路或过载的影响
。通常
，sa和sb这两个标识会在电路图中以特定的颜色或符号进行标注，以便于维修人员快速定位。

3、图2为Magotan B7L 8TSI轿车车灯开关原厂电路图 ，给人的感觉是比较神秘
，不易理解 。笔者经过实车检测，将原厂电路图进行修改完善绘出了控制原理图 ，如图3所示
，此图易于识读，且对排除电路故障非常有帮助
。

4 、在大众迈腾的电路图中 ，J527扮演着重要角色
，它专司车辆转向系统的控制。在故障诊断过程中，我们通过连接v. a. g5052故障诊断装置 ，尤其是关注其S/P接触信号 。通过反复插拔点火钥匙，我们确认数据块能准确反映S/P接触信号
，这排除了信号失效的可能。

帕萨特空气流量计电路图

1、空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正
、冒烟限制以及EGR开度控制
。

2、上海帕萨特轿车电喷发动机采用的是质量式热线空气流量计 ，可精确计量进入发动机的进气量
，用于喷油和点火控制。其安装位置如图1所示 。空气流量计的检测 1．检测仪器 （1）V.A.G1551或V.A.G1552；（2）测试盒V.A.G1598/22；（3）袖珍万用表V.A.G1526或万用表V.A.G1715；（4）测试辅助导线
。

3 、在发动机进气管上，紧邻空气滤清器后端 ，安装着10款帕萨特领驭车型的精密部件——空气流量计。它采用的是陶瓷基片集成电子元器件
，具有先进的技术特性 。当发动机运转时，传感器首先会加热膜片 ，新鲜空气流经时会带走部分热量
。通过控制膜片上的惠斯顿电桥
，ECU会补充热量，使得膜片产生电信号。

大众车电路图识读方法

1
、大众汽车电路图中 ，元器件是主体
，用框图辅以相应的代号表示，每个元器件都有一个字母代号 ，如蓄电池用A表示，起动机用B表示
，交流发电机用C表示等 。了解这些字母的含义，有助于电路的识读和维修
。大众汽车常用元器件字母代号含义如下图所示。在大众汽车电路图中 ，电路元件的接线点以接线代码的方式标注 。

2、大众朗逸充电系统电路识读示例 一汽大众/上海大众常见车型发电机电路▲ 发电机及端子如下图所示
。大众朗逸充电系统电路识读示例 B+ 端：是发电机正电源输出
，通过一个保险丝与蓄电池正极相连，发电机的负极通过搭铁的方式与蓄电池负极连接。

3 、大众汽车电路图中的导线颜色与车内线束颜色相同 ，采用单色
、双色的方法 。双色线前面的颜色是背景色
，后面的颜色是条纹色。例如，bl/gn是带有蓝色背景色和绿色条纹的导线
。下表比较了大众汽车电线的中英文颜色。

大众新帕萨特点烟器保险丝,帕萨特点烟器保险位置图

1、大众新帕萨特点烟器保险丝位置如下图中42 ，该保险丝电流为20A 。汽车在使用过程中
，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致 ，需及时更换
。 方法为：关闭点火开关
，打开保险丝盒盖。更换保险丝 。

2 、大众帕萨特点烟器保险丝位于车内保险盒内，一般在仪表台下方盖板里
。点烟器位于中控台下方位置 ，打开盖板即可看到。点烟器保险丝的电流是20a的，如果点烟器保险丝烧毁
，会导致点烟器没电 。使用点烟器时，只需按一下 ，它会自动加热
，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟
。

3
、帕萨特点烟器的保险丝存放在车内保险丝盒内 ，具体位置位于仪表板下方的盖板中。要寻找它
，需先打开这个盖板 。点烟器保险丝的电流规格为20A，如果频繁使用可能导致电量耗尽
。点烟器插入后 ，会自动加热5到8秒
，方便点燃香烟。

帕萨特端子30供电在哪

1、【太平洋汽车网】30号端子主要是指电瓶出来的常火线，它一般是与电瓶正极相连 。帕萨特30号端子供电的具体位置在发动机舱左侧的保险盒里 ，和左侧仪表板下边的保险盒里。30号继电器损坏引发的故障症状：症状热车发动机偶尔抖动
，没有任何规律，轻微振动一下马上恢复正常 ，如同瞬间断火
。

2 、大众终端30位于发动机舱左侧的保险丝盒和左侧仪表板下的保险丝盒中。端子主要指来自电池的正常火线，一般与电池正极连接 。30号航站楼受损
，车辆行驶时会瞬间断电，发动机熄火 ，车辆经过几次剧烈震动后会恢复正常
。

3
、【太平洋汽车网】空调压缩机是继电器J216（电气编号为384）的部位
，拔下该继电器，对各端子进行测量 ，2/30号端子有电源电压
，9/75号端子在打开空调控制面板的情况下也有电源电压，3/31号端子接地正常 ，8/87号端子与空调压缩机电磁离合器之间线路连接正常。但空调压缩机电磁离合器不吸合
，制冷功能失效 。

4、故障码P1602表示电源端子30的电压过低
。为了解决这个问题，需要检查继电器 、线路和电瓶电压。通常情况下 ，故障是由蓄电池或主供电继电器引起的
，但也有可能是发动机电脑损坏所致 。首先，您需要检查轮胎的状况和压力 ，如果需要，调整轮胎压力
。

5、小汽车电压都是采用12V供电
，在发动机启动后输出电压大概在14V左右，可以通过车载逆变器提高输出电压。国家质检总局发布公告说明 ，大众在华召回8万辆进口汽车
，因车辆的转向柱存在缺陷 。召回车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威
、奕鸥、尚酷
。